A manutenção do carro inclui muitos fatores e um deles é a troca da correia dentada. Venha na DRSCAR para fazer a sua! Estamos localizados na Avenida Ceará, número 463, no bairro São João. Venha nos visitar (veja no mapa a nossa localização).
Os problemas com a correia sincronizada – nome oficial da peça – impedem que o motor dê a partida. Ou, pode causar paradas inesperadas, em momentos pouco favoráveis e lugares quase sempre impróprios.
O problema é evitado com a realização de manutenção preventiva. Manter o automóvel rodando com a correia arrebentada acarreta em problemas nas válvulas e nos pistões. E pode, inclusive, em casos graves, danificar o cabeçote.
Se isso acontecer, o motor tem de ser retificado. Os prejuízos com esses problemas podem ultrapassar os dois mil reais. Enquanto isso, a troca da correia atinge cerca de 10% desse valor.
No instante que o motor está em movimento, o sincronismo da correia impede que as válvulas se choquem com o pistão. Mas quando a correia está quebrada ou danificada, o comando da válvula perde o sincronismo com o virabrequim, logo, o comando trava, podendo causar diversos danos ao carro.
Quando isso acontece, os pistões se chocam com as válvulas travadas, o que acaba danificando as válvulas e, dependendo da força, danificando até mesmo os pistões do veículo.
A forma de evitar esse tipo de problema com a correia dentada é realizar uma manutenção periodicamente. Também podemos listar a aceleração gradual e suave do veículo, as trocas de marchas suaves, sem forçar muito o motor como fatores que impedirão a tensão inadequada da correia.
